Snelste baan
4
44 wedstrijden
Sterkste baan: baan 2
Zwakste baan: baan 6
Snelste tijd: 06:25,56 (Laga, MB 8+, baan 4)
Wind ochtend: 4.3 m/s O
Wind middag: 3.9 m/s O
Alleen gelote voorwedstrijden. Time-trials tellen niet mee.
Donkere lijn in de balk = onzekerheidsmarge (90% CI)
Snelste baan
4
Wind
4.3 m/s O
ochtend
Max achterstand
9,7s
baan 6
Snelste race
06:25,56
Laga · MB 8+ · baan 4
KNRB-punten per persoon (stand t/m de dag vóór de race).
29 van 29 races zichtbaar
LVG 2x voorwedstrijd 1
Wedstrijd 2
Winnaar: Laga 2
LVG 2x voorwedstrijd 2
Wedstrijd 3
Uitgesloten vanwege te grote spreiding.
VB 4+ voorwedstrijd 1
Wedstrijd 4
Winnaar: Gyas/Njord
VB 4+ voorwedstrijd 2
Wedstrijd 5
Winnaar: Euros
VB 4+ voorwedstrijd 3
Wedstrijd 6
Winnaar: Vidar
LVB 4* voorwedstrijd 1
Wedstrijd 7
Winnaar: Triton
Top 3 verenigingen die het vaakst op voordeelbanen starten in gelote voorwedstrijden (banen 4, 2).
#1 • Laga
#2 • Njord
#3 • Aegir
Hoe worden de cijfers berekend?
Per tab: alleen gelote voorwedstrijden, alleen finales, of alles. Time-trials tellen niet mee.
Stap 1: alleen betrouwbare races met minstens drie vergelijkbare boten; vreemde tijden filteren we (1,15× winnaartijd en MAD). Stap 2: per boot het verschil t.o.v. de race-mediaan. Stap 3: per baan de mediaan daarvan; snelste baan is 0,00 s.
In de baan-popup: band voor onzekerheid (90%). Wind uit het weerbericht (ochtend/middag), los van de tab.
Bij Finales en finales in Alles: geen extra correctie voor waaiervorm-starts.
Op racepagina's: zelfde segment (voorwedstrijd/finale via race_type). Correctie per segment gemiddeld, van de tijd afgetrokken, opnieuw gerangschikt. Bij waaiervorm-finales (dashboard): voorwedstrijd-correctie.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
Datakwaliteit voor dit evenement: 33/44 betrouwbare wedstrijden (75.0% dekking), 11 uitgesloten.