WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

Voorjaarsregatta • wedstrijd 160

Datum: 2026-04-11

Titel: VG 1x A-finale

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 6

    Sofie Kubátová

    Tijd

    07:56,19

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 5

    Luna Hartog

    Tijd

    08:04,00

    Verschil

    +7.81s

  • #3 • baan 4

    Eva Zwaveling

    Tijd

    08:06,48

    Verschil

    +10.29s

  • #4 • baan 3

    Fréderique Pals

    Tijd

    08:08,30

    Verschil

    +12.11s

  • #5 • baan 7

    Yumiko van Diest

    Tijd

    08:16,70

    Verschil

    +20.51s

  • #6 • baan 2

    Charlotte Veldkamp

    Tijd

    08:30,29

    Verschil

    +34.10s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
16

Sofie Kubátová

07:56,190,00s
25

Luna Hartog

08:04,00+7.81s
34

Eva Zwaveling

08:06,48+10.29s
43

Fréderique Pals

08:08,30+12.11s
57

Yumiko van Diest

08:16,70+20.51s
62

Charlotte Veldkamp

08:30,29+34.10s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.

#1•Sofie Kubátová• 0

Baan 6

07:55,76

07:55,76

#2•Luna Hartog• 0

Baan 5

08:03,14

08:03,14

#3•Fréderique Pals↑ 1

Baan 3

08:04,38

08:04,38

#4•Eva Zwaveling↓ 1

Baan 4

08:06,48

08:06,48

#5•Yumiko van Diest• 0

Baan 7

08:08,18

08:08,18

#6•Charlotte Veldkamp• 0

Baan 2

08:24,48

08:24,48

  • Sofie Kubátová

    Baan 6

    Originele tijd

    07:56,19

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:55,76

    Positiewijziging

    • 0

  • Luna Hartog

    Baan 5

    Originele tijd

    08:04,00

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:03,14

    Positiewijziging

    • 0

  • Fréderique Pals

    Baan 3

    Originele tijd

    08:08,30

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:04,38

    Positiewijziging

    ↑ 1

  • Eva Zwaveling

    Baan 4

    Originele tijd

    08:06,48

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:06,48

    Positiewijziging

    ↓ 1

  • Yumiko van Diest

    Baan 7

    Originele tijd

    08:16,70

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:08,18

    Positiewijziging

    • 0

  • Charlotte Veldkamp

    Baan 2

    Originele tijd

    08:30,29

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:24,48

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Sofie Kubátová

6
07:56,1907:55,76
• 0

Luna Hartog

5
08:04,0008:03,14
• 0

Fréderique Pals

3
08:08,3008:04,38
↑ 1

Eva Zwaveling

4
08:06,4808:06,48
↓ 1

Yumiko van Diest

7
08:16,7008:08,18
• 0

Charlotte Veldkamp

2
08:30,2908:24,48
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
4Finale0,00s
6Finale+0.43s
5Finale+0.86s
3Finale+3.92s
2Finale+5.81s
7Finale+8.52s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.