WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

Voorjaarsregatta • wedstrijd 150

Datum: 2026-04-11

Titel: M18 1x A-finale

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 3

    Kristian Vreeken

    Tijd

    07:20,26

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 4

    Cuup Kuilboer

    Tijd

    07:22,05

    Verschil

    +1.79s

  • #3 • baan 5

    Martijn Aris

    Tijd

    07:22,19

    Verschil

    +1.93s

  • #4 • baan 6

    Sebastiaan van Huijstee

    Tijd

    07:28,77

    Verschil

    +8.51s

  • #5 • baan 7

    Myrddin van Vliet

    Tijd

    07:35,08

    Verschil

    +14.82s

  • #6 • baan 2

    Lukas Vreeken

    Tijd

    07:36,12

    Verschil

    +15.86s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
13

Kristian Vreeken

07:20,260,00s
24

Cuup Kuilboer

07:22,05+1.79s
35

Martijn Aris

07:22,19+1.93s
46

Sebastiaan van Huijstee

07:28,77+8.51s
57

Myrddin van Vliet

07:35,08+14.82s
62

Lukas Vreeken

07:36,12+15.86s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.

#1•Kristian Vreeken• 0

Baan 3

07:16,34

07:16,34

#2•Martijn Aris↑ 1

Baan 5

07:21,33

07:21,33

#3•Cuup Kuilboer↓ 1

Baan 4

07:22,05

07:22,05

#4•Myrddin van Vliet↑ 1

Baan 7

07:26,56

07:26,56

#5•Sebastiaan van Huijstee↓ 1

Baan 6

07:28,34

07:28,34

#6•Lukas Vreeken• 0

Baan 2

07:30,31

07:30,31

  • Kristian Vreeken

    Baan 3

    Originele tijd

    07:20,26

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:16,34

    Positiewijziging

    • 0

  • Martijn Aris

    Baan 5

    Originele tijd

    07:22,19

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:21,33

    Positiewijziging

    ↑ 1

  • Cuup Kuilboer

    Baan 4

    Originele tijd

    07:22,05

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:22,05

    Positiewijziging

    ↓ 1

  • Myrddin van Vliet

    Baan 7

    Originele tijd

    07:35,08

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:26,56

    Positiewijziging

    ↑ 1

  • Sebastiaan van Huijstee

    Baan 6

    Originele tijd

    07:28,77

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:28,34

    Positiewijziging

    ↓ 1

  • Lukas Vreeken

    Baan 2

    Originele tijd

    07:36,12

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:30,31

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Kristian Vreeken

3
07:20,2607:16,34
• 0

Martijn Aris

5
07:22,1907:21,33
↑ 1

Cuup Kuilboer

4
07:22,0507:22,05
↓ 1

Myrddin van Vliet

7
07:35,0807:26,56
↑ 1

Sebastiaan van Huijstee

6
07:28,7707:28,34
↓ 1

Lukas Vreeken

2
07:36,1207:30,31
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
4Finale0,00s
6Finale+0.43s
5Finale+0.86s
3Finale+3.92s
2Finale+5.81s
7Finale+8.52s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.