Datum: 2026-04-11
Titel: LMB 1x voorwedstrijd 1
#1 • baan 2
Janno Wilpshaar
Tijd
08:13,75
Verschil
0,00s
#2 • baan 4
Johan van der Laan
Tijd
08:14,81
Verschil
+1.06s
#3 • baan 1
Olivier Mud
Tijd
08:17,58
Verschil
+3.83s
#4 • baan 3
Ole van Maarschalkerweerd
Tijd
09:00,00
Verschil
+46.25s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 2
08:13,26
08:13,26
Baan 4
08:14,81
08:14,81
Baan 1
08:15,95
08:15,95
Baan 3
08:57,89
08:57,89
Janno Wilpshaar
Baan 2
Originele tijd
08:13,75
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:13,26
Positiewijziging
• 0
Johan van der Laan
Baan 4
Originele tijd
08:14,81
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:14,81
Positiewijziging
• 0
Olivier Mud
Baan 1
Originele tijd
08:17,58
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:15,95
Positiewijziging
• 0
Ole van Maarschalkerweerd
Baan 3
Originele tijd
09:00,00
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:57,89
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
