Datum: 2026-04-11
Titel: M16 1x herkansing 1
#1 • baan 4
Kristiyan Sirakov
Tijd
08:27,95
Verschil
0,00s
#2 • baan 6
Teun van Gaalen
Tijd
08:37,29
Verschil
+9.34s
#3 • baan 3
Ketan de Bie
Tijd
08:43,03
Verschil
+15.08s
#4 • baan 5
Joris Krol
Tijd
09:02,64
Verschil
+34.69s
#5 • baan 2
Thijmen Wigley
Tijd
09:15,48
Verschil
+47.53s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 4
08:27,47
08:27,47
Baan 6
08:36,32
08:36,32
Baan 3
08:41,41
08:41,41
Baan 5
09:02,64
09:02,64
Baan 2
09:14,51
09:14,51
Kristiyan Sirakov
Baan 4
Originele tijd
08:27,95
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:27,47
Positiewijziging
• 0
Teun van Gaalen
Baan 6
Originele tijd
08:37,29
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:36,32
Positiewijziging
• 0
Ketan de Bie
Baan 3
Originele tijd
08:43,03
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:41,41
Positiewijziging
• 0
Joris Krol
Baan 5
Originele tijd
09:02,64
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:02,64
Positiewijziging
• 0
Thijmen Wigley
Baan 2
Originele tijd
09:15,48
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:14,51
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.