Datum: 2018-06-17
Titel: zo 09:07 - HG 4+ voorwedstrijd 2
#1 • baan 3
Skadi/Proteus
Tijd
06:31,36
Verschil
0,00s
#2 • baan 4
Okeanos
Tijd
06:36,67
Verschil
+5.31s
#3 • baan 6
Njord
Tijd
06:36,98
Verschil
+5.62s
#4 • baan 5
Triton/Orca
Tijd
06:39,65
Verschil
+8.29s
#5 • baan 2
Vidar/Boreas/Thêta
Tijd
06:59,90
Verschil
+28.54s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 3
06:23,76
06:23,76
Baan 4
06:28,42
06:28,42
Baan 6
06:29,38
06:29,38
Baan 5
06:31,13
06:31,13
Baan 2
06:52,87
06:52,87
Baan 3
Originele tijd
06:31,36
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:23,76
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
06:36,67
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:28,42
Positiewijziging
• 0
Baan 6
Originele tijd
06:36,98
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:29,38
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
06:39,65
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:31,13
Positiewijziging
• 0
Baan 2
Originele tijd
06:59,90
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:52,87
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.