Snelste baan
5
94 wedstrijden
Sterkste baan: baan 5
Zwakste baan: baan 8
Snelste tijd: 06:44,05 (Nereus, MEj 8+, baan 5)
Wind ochtend: 3.0 m/s W
Wind middag: 4.3 m/s NW
Alleen gelote voorwedstrijden. Time-trials tellen niet mee.
Donkere lijn in de balk = onzekerheidsmarge (90% CI)
Snelste baan
5
Wind
3.0 m/s W
ochtend
Max achterstand
2,2s
baan 7
Snelste race
06:44,05
Nereus · MEj 8+ · baan 5
KNRB-punten per persoon (stand t/m de dag vóór de race).
Orca (VE 2x A-finale)
gem. 16,5 pp • Totaal 33 punten • Positie 5
Thêta/Skøll (LME 2x A-finale)
gem. 14,0 pp • Totaal 28 punten • Positie 1
Njord (VE 2x A-finale)
gem. 11,0 pp • Totaal 22 punten • Positie 3
Skadi (VE 2x A-finale)
gem. 11,0 pp • Totaal 22 punten • Positie 4
Orca (LME 2x A-finale)
gem. 10,5 pp • Totaal 21 punten • Positie 2
51 van 51 races zichtbaar
MB 1x voorwedstrijd 1
Wedstrijd 101
Winnaar: Tamas Mayer
MB 1x voorwedstrijd 2
Wedstrijd 102
Winnaar: Max Manie
MB 1x voorwedstrijd 3
Wedstrijd 103
Uitgesloten vanwege te grote spreiding.
VB 1x voorwedstrijd 1
Wedstrijd 104
Winnaar: Eva Zwaveling
VB 1x voorwedstrijd 2
Wedstrijd 105
Winnaar: Tessa Schokking
MDev 4- voorwedstrijd 1
Wedstrijd 106
Winnaar: Njord 1
Top 3 verenigingen die het vaakst op voordeelbanen starten in gelote voorwedstrijden (banen 5, 8).
#1 • Laga
#2 • Thêta
#3 • Proteus-Eretes
Hoe worden de cijfers berekend?
Per tab: alleen gelote voorwedstrijden, alleen finales, of alles. Time-trials tellen niet mee.
Stap 1: alleen betrouwbare races met minstens drie vergelijkbare boten; vreemde tijden filteren we (1,15× winnaartijd en MAD). Stap 2: per boot het verschil t.o.v. de race-mediaan. Stap 3: per baan de mediaan daarvan; snelste baan is 0,00 s.
In de baan-popup: band voor onzekerheid (90%). Wind uit het weerbericht (ochtend/middag), los van de tab.
Bij Finales en finales in Alles: geen extra correctie voor waaiervorm-starts.
Op racepagina's: zelfde segment (voorwedstrijd/finale via race_type). Correctie per segment gemiddeld, van de tijd afgetrokken, opnieuw gerangschikt. Bij waaiervorm-finales (dashboard): voorwedstrijd-correctie.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
Datakwaliteit voor dit evenement: 89/94 betrouwbare wedstrijden (94.7% dekking), 5 uitgesloten.