WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

NSRF Slotwedstrijden • wedstrijd 106

Datum: 2026-07-04

Titel: MB 2x voorwedstrijd 2

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 4

    Tijd

    07:16,00

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 8

    Tijd

    07:16,42

    Verschil

    +0.42s

  • #3 • baan 7

    Tijd

    07:20,16

    Verschil

    +4.16s

  • #4 • baan 3

    Tijd

    07:27,47

    Verschil

    +11.47s

  • #5 • baan 6

    Tijd

    07:31,10

    Verschil

    +15.10s

  • #6 • baan 5

    Tijd

    08:14,83

    Verschil

    +58.83s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
1407:16,000,00s
2807:16,42+0.42s
3707:20,16+4.16s
4307:27,47+11.47s
5607:31,10+15.10s
6508:14,83+58.83s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

#1•↑ 1

Baan 8

07:14,15

07:14,15

#2•↓ 1

Baan 4

07:15,79

07:15,79

#3•• 0

Baan 7

07:20,16

07:20,16

#4•• 0

Baan 3

07:27,26

07:27,26

#5•• 0

Baan 6

07:30,39

07:30,39

#6•• 0

Baan 5

08:14,62

08:14,62

  • Baan 8

    Originele tijd

    07:16,42

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:14,15

    Positiewijziging

    ↑ 1

  • Baan 4

    Originele tijd

    07:16,00

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:15,79

    Positiewijziging

    ↓ 1

  • Baan 7

    Originele tijd

    07:20,16

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:20,16

    Positiewijziging

    • 0

  • Baan 3

    Originele tijd

    07:27,47

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:27,26

    Positiewijziging

    • 0

  • Baan 6

    Originele tijd

    07:31,10

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:30,39

    Positiewijziging

    • 0

  • Baan 5

    Originele tijd

    08:14,83

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:14,62

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging
8
07:16,4207:14,15
↑ 1
4
07:16,0007:15,79
↓ 1
7
07:20,1607:20,16
• 0
3
07:27,4707:27,26
• 0
6
07:31,1007:30,39
• 0
5
08:14,8308:14,62
• 0
Download en deel direct op je (ploeg)insta

Gyas 1, download je story van de uitslag na geschatte baancorrectie voor op je (ploeg)insta.

Uitgesloten vanwege te grote spreiding.

Als het veld niet homogeen genoeg is, kun je tijdverschillen niet betrouwbaar aan baanpositie koppelen. Dan domineert ruis (DNF, pech, veel te trage boot, sterk verschil in niveau) boven baaneffect.

De schatting bij gelijke banen na correctie op deze pagina blijft gewoon gelden voor deze race. Alleen de meetelling in de baanstatistieken van het hele evenement valt weg.

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
7Gelote voorwedstrijd0,00s
3Gelote voorwedstrijd+0.21s
4Gelote voorwedstrijd+0.21s
5Gelote voorwedstrijd+0.21s
6Gelote voorwedstrijd+0.71s
8Gelote voorwedstrijd+2.27s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.