Datum: 2012-06-10
Titel: Sun 09:42 : [106] LM 1x Heat 1
#1 • baan 1
NereusNereus
Tijd
07:20,46
Verschil
0,00s
#2 • baan 3
Seeclub ZurichSeeclub Zürich
Tijd
07:22,60
Verschil
+2.14s
#3 • baan 5
PhocasPhocas
Tijd
07:23,34
Verschil
+2.88s
#4 • baan 2
Sydney RCSydney RC
Tijd
07:23,39
Verschil
+2.93s
#5 • baan 4
TritonTriton
Tijd
07:24,20
Verschil
+3.74s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 1
07:17,51
07:17,51
Baan 3
07:17,70
07:17,70
Baan 5
07:20,39
07:20,39
Baan 2
07:20,42
07:20,42
Baan 4
07:22,92
07:22,92
Nereus
Baan 1
Originele tijd
07:20,46
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:17,51
Positiewijziging
• 0
Seeclub Zürich
Baan 3
Originele tijd
07:22,60
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:17,70
Positiewijziging
• 0
Phocas
Baan 5
Originele tijd
07:23,34
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:20,39
Positiewijziging
• 0
Sydney RC
Baan 2
Originele tijd
07:23,39
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:20,42
Positiewijziging
• 0
Triton
Baan 4
Originele tijd
07:24,20
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:22,92
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.