Datum: 2017-06-03
Titel: za 08:32 - J16 1x heat 1
#1 • baan 3
Willem IIIWillem III
Tijd
08:02,11
Verschil
0,00s
#2 • baan 5
WetterwilleWetterwille 2
Tijd
08:15,88
Verschil
+13.77s
#3 • baan 4
PampusPampus
Tijd
08:18,42
Verschil
+16.31s
#4 • baan 2
WetterwilleWetterwille 1
Tijd
08:20,94
Verschil
+18.83s
#5 • baan 6
AmstelAmstel
Tijd
08:26,72
Verschil
+24.61s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 3
08:02,11
08:02,11
Baan 5
08:15,88
08:15,88
Baan 4
08:18,42
08:18,42
Baan 2
08:20,94
08:20,94
Baan 6
08:26,72
08:26,72
Willem III
Baan 3
Originele tijd
08:02,11
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:02,11
Positiewijziging
• 0
Wetterwille 2
Baan 5
Originele tijd
08:15,88
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:15,88
Positiewijziging
• 0
Pampus
Baan 4
Originele tijd
08:18,42
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:18,42
Positiewijziging
• 0
Wetterwille 1
Baan 2
Originele tijd
08:20,94
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:20,94
Positiewijziging
• 0
Amstel
Baan 6
Originele tijd
08:26,72
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:26,72
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.