Datum: 2026-06-14
Titel: M16 2x A-finale
#1 • baan 7
Tijd
07:47,79
Verschil
0,00s
#2 • baan 4
Tijd
07:51,60
Verschil
+3.81s
#3 • baan 5
Tijd
08:00,52
Verschil
+12.73s
#4 • baan 6
Tijd
08:04,84
Verschil
+17.05s
#5 • baan 8
Tijd
08:19,27
Verschil
+31.48s
#6 • baan 3
Tijd
08:22,18
Verschil
+34.39s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 7
07:46,89
07:46,89
Baan 4
07:50,75
07:50,75
Baan 5
08:00,52
08:00,52
Baan 6
08:03,99
08:03,99
Baan 8
08:15,84
08:15,84
Baan 3
08:21,88
08:21,88
Baan 7
Originele tijd
07:47,79
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:46,89
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
07:51,60
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:50,75
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
08:00,52
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:00,52
Positiewijziging
• 0
Baan 6
Originele tijd
08:04,84
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:03,99
Positiewijziging
• 0
Baan 8
Originele tijd
08:19,27
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:15,84
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
08:22,18
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:21,88
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.