Datum: 2026-06-14
Titel: V16 4x (NK) A-finale
#1 • baan 6
Tijd
07:37,52
Verschil
0,00s
#2 • baan 5
Tijd
07:43,88
Verschil
+6.36s
#3 • baan 7
Tijd
08:02,86
Verschil
+25.34s
#4 • baan 8
Tijd
08:08,02
Verschil
+30.50s
#5 • baan 3
Tijd
08:10,51
Verschil
+32.99s
#6 • baan 4
Tijd
08:19,03
Verschil
+41.51s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 6
07:36,67
07:36,67
Baan 5
07:43,88
07:43,88
Baan 7
08:01,96
08:01,96
Baan 8
08:04,59
08:04,59
Baan 3
08:10,21
08:10,21
Baan 4
08:18,18
08:18,18
Baan 6
Originele tijd
07:37,52
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:36,67
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
07:43,88
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:43,88
Positiewijziging
• 0
Baan 7
Originele tijd
08:02,86
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:01,96
Positiewijziging
• 0
Baan 8
Originele tijd
08:08,02
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:04,59
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
08:10,51
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:10,21
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
08:19,03
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:18,18
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
