WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

Hollandia Roeiwedstrijden / NK Klein • wedstrijd 240

Datum: 2025-04-19

Titel: M16 1x kwart-finale 2

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 4

    Myrddin van Vliet

    Tijd

    08:50,63

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 3

    Gijs Kelder

    Tijd

    08:59,05

    Verschil

    +8.42s

  • #3 • baan 2

    Ted Kaarls

    Tijd

    09:01,68

    Verschil

    +11.05s

  • #4 • baan 5

    Duco Mayer

    Tijd

    09:16,79

    Verschil

    +26.16s

  • #5 • baan 1

    Floris Vergunst

    Tijd

    09:24,12

    Verschil

    +33.49s

  • #6 • baan 6

    Björn de Groot

    Tijd

    09:32,26

    Verschil

    +41.63s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
14

Myrddin van Vliet

08:50,630,00s
23

Gijs Kelder

08:59,05+8.42s
32

Ted Kaarls

09:01,68+11.05s
45

Duco Mayer

09:16,79+26.16s
51

Floris Vergunst

09:24,12+33.49s
66

Björn de Groot

09:32,26+41.63s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.

#1•Myrddin van Vliet• 0

Baan 4

08:45,84

08:45,84

#2•Gijs Kelder• 0

Baan 3

08:55,76

08:55,76

#3•Ted Kaarls• 0

Baan 2

08:58,95

08:58,95

#4•Duco Mayer• 0

Baan 5

09:07,54

09:07,54

#5•Björn de Groot↑ 1

Baan 6

09:15,93

09:15,93

#6•Floris Vergunst↓ 1

Baan 1

09:24,12

09:24,12

  • Myrddin van Vliet

    Baan 4

    Originele tijd

    08:50,63

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:45,84

    Positiewijziging

    • 0

  • Gijs Kelder

    Baan 3

    Originele tijd

    08:59,05

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:55,76

    Positiewijziging

    • 0

  • Ted Kaarls

    Baan 2

    Originele tijd

    09:01,68

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:58,95

    Positiewijziging

    • 0

  • Duco Mayer

    Baan 5

    Originele tijd

    09:16,79

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    09:07,54

    Positiewijziging

    • 0

  • Björn de Groot

    Baan 6

    Originele tijd

    09:32,26

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    09:15,93

    Positiewijziging

    ↑ 1

  • Floris Vergunst

    Baan 1

    Originele tijd

    09:24,12

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    09:24,12

    Positiewijziging

    ↓ 1

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Myrddin van Vliet

4
08:50,6308:45,84
• 0

Gijs Kelder

3
08:59,0508:55,76
• 0

Ted Kaarls

2
09:01,6808:58,95
• 0

Duco Mayer

5
09:16,7909:07,54
• 0

Björn de Groot

6
09:32,2609:15,93
↑ 1

Floris Vergunst

1
09:24,1209:24,12
↓ 1

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
1Finale0,00s
2Finale+2.73s
3Finale+3.29s
4Finale+4.79s
5Finale+9.25s
7Finale+15.54s
6Finale+16.33s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.