WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

Hollandia Roeiwedstrijden / NK Klein • wedstrijd 293

Datum: 2025-04-19

Titel: LMB 1x A-finale

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 4

    Maxim Landweer

    Tijd

    08:23,89

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 2

    Bram Zwart

    Tijd

    08:42,49

    Verschil

    +18.60s

  • #3 • baan 1

    Maarten van Zundert

    Tijd

    08:48,80

    Verschil

    +24.91s

  • #4 • baan 3

    Maikel Pepping

    Tijd

    08:54,14

    Verschil

    +30.25s

  • #5 • baan 6

    Floris Postma

    Tijd

    08:56,85

    Verschil

    +32.96s

  • #6 • baan 5

    Mees Verbrugge

    Tijd

    09:03,41

    Verschil

    +39.52s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
14

Maxim Landweer

08:23,890,00s
22

Bram Zwart

08:42,49+18.60s
31

Maarten van Zundert

08:48,80+24.91s
43

Maikel Pepping

08:54,14+30.25s
56

Floris Postma

08:56,85+32.96s
65

Mees Verbrugge

09:03,41+39.52s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.

#1•Maxim Landweer• 0

Baan 4

08:19,10

08:19,10

#2•Bram Zwart• 0

Baan 2

08:39,76

08:39,76

#3•Floris Postma↑ 2

Baan 6

08:40,52

08:40,52

#4•Maarten van Zundert↓ 1

Baan 1

08:48,80

08:48,80

#5•Maikel Pepping↓ 1

Baan 3

08:50,85

08:50,85

#6•Mees Verbrugge• 0

Baan 5

08:54,16

08:54,16

  • Maxim Landweer

    Baan 4

    Originele tijd

    08:23,89

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:19,10

    Positiewijziging

    • 0

  • Bram Zwart

    Baan 2

    Originele tijd

    08:42,49

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:39,76

    Positiewijziging

    • 0

  • Floris Postma

    Baan 6

    Originele tijd

    08:56,85

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:40,52

    Positiewijziging

    ↑ 2

  • Maarten van Zundert

    Baan 1

    Originele tijd

    08:48,80

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:48,80

    Positiewijziging

    ↓ 1

  • Maikel Pepping

    Baan 3

    Originele tijd

    08:54,14

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:50,85

    Positiewijziging

    ↓ 1

  • Mees Verbrugge

    Baan 5

    Originele tijd

    09:03,41

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:54,16

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Maxim Landweer

4
08:23,8908:19,10
• 0

Bram Zwart

2
08:42,4908:39,76
• 0

Floris Postma

6
08:56,8508:40,52
↑ 2

Maarten van Zundert

1
08:48,8008:48,80
↓ 1

Maikel Pepping

3
08:54,1408:50,85
↓ 1

Mees Verbrugge

5
09:03,4108:54,16
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
1Finale0,00s
2Finale+2.73s
3Finale+3.29s
4Finale+4.79s
5Finale+9.25s
7Finale+15.54s
6Finale+16.33s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.