Snelste baan
1
91 wedstrijden
Sterkste baan: baan 1
Zwakste baan: baan 8
Snelste tijd: 05:48,92 (Aegir 2, MG 8+ A-finale, baan 5)
Wind ochtend: 2.1 m/s Z
Wind middag: 3.8 m/s ZW
Alleen gelote voorwedstrijden. Time-trials tellen niet mee.
Donkere lijn in de balk = onzekerheidsmarge (90% CI)
Snelste baan
1
Wind
2.1 m/s Z
ochtend
Max achterstand
15,8s
baan 8
Snelste race
05:48,92
Aegir 2 · MG 8+ A-finale · baan 5
KNRB-punten per persoon (stand t/m de dag vóór de race).
Laak/Weert/Asopos de Vliet/Hoop (MSc 4-)
gem. 22,0 pp • Totaal 88 punten • Positie 1
Phocas (MSc 2x)
gem. 11,5 pp • Totaal 23 punten • Positie 1
Thêta (MSc 2x)
gem. 9,0 pp • Totaal 18 punten • Positie 1
Orca (MSc 4-)
gem. 7,0 pp • Totaal 28 punten • Positie 1
Phocas (MSc 4-)
gem. 6,5 pp • Totaal 26 punten • Positie 2
65 van 65 races zichtbaar
VB 1x voorwedstrijd 1
Wedstrijd 101
Winnaar: Susa Stoeltie
VB 1x voorwedstrijd 2
Wedstrijd 102
Winnaar: Simone Jol
MB 1x voorwedstrijd 1
Wedstrijd 103
Winnaar: Mats Conijn
MB 1x voorwedstrijd 2
Wedstrijd 104
Winnaar: Max Manie
MB 1x voorwedstrijd 3
Wedstrijd 105
Uitgesloten vanwege te grote spreiding.
MG 1x voorwedstrijd 1
Wedstrijd 106
Winnaar: Antonie Tilanus
Top 3 verenigingen die het vaakst op voordeelbanen starten in gelote voorwedstrijden (banen 1, 2).
#1 • Skøll/Okeanos (LDev)
#2 • Orca
#3 • Emmi Waijers
Hoe worden de cijfers berekend?
Per tab: alleen gelote voorwedstrijden, alleen finales, of alles. Time-trials tellen niet mee.
Stap 1: alleen betrouwbare races met minstens drie vergelijkbare boten; vreemde tijden filteren we (1,15× winnaartijd en MAD). Stap 2: per boot het verschil t.o.v. de race-mediaan. Stap 3: per baan de mediaan daarvan; snelste baan is 0,00 s.
In de baan-popup: band voor onzekerheid (90%). Wind uit het weerbericht (ochtend/middag), los van de tab.
Bij Finales en finales in Alles: geen extra correctie voor waaiervorm-starts.
Op racepagina's: zelfde segment (voorwedstrijd/finale via race_type). Correctie per segment gemiddeld, van de tijd afgetrokken, opnieuw gerangschikt. Bij waaiervorm-finales (dashboard): voorwedstrijd-correctie.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
Datakwaliteit voor dit evenement: 84/91 betrouwbare wedstrijden (92.3% dekking), 7 uitgesloten.