Datum: 2011-06-05
Titel: zo 08:10 : [141] J18 1x heat 3
#1 • baan 4
LeytheLeythe 1
Tijd
08:40,09
Verschil
0,00s
#2 • baan 6
NaardenNaarden
Tijd
08:57,54
Verschil
+17.45s
#3 • baan 7
TrompTromp 1
Tijd
08:57,78
Verschil
+17.69s
#4 • baan 3
HoopHoop
Tijd
08:59,07
Verschil
+18.98s
#5 • baan 5
LaakLaak 2
Tijd
09:30,22
Verschil
+50.13s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 4
08:40,09
08:40,09
Baan 6
08:55,89
08:55,89
Baan 7
08:56,57
08:56,57
Baan 3
08:57,86
08:57,86
Baan 5
09:29,01
09:29,01
Leythe 1
Baan 4
Originele tijd
08:40,09
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:40,09
Positiewijziging
• 0
Naarden
Baan 6
Originele tijd
08:57,54
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:55,89
Positiewijziging
• 0
Tromp 1
Baan 7
Originele tijd
08:57,78
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:56,57
Positiewijziging
• 0
Hoop
Baan 3
Originele tijd
08:59,07
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:57,86
Positiewijziging
• 0
Laak 2
Baan 5
Originele tijd
09:30,22
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:29,01
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
