Datum: 2023-04-30
Titel: LDG-B 1x A-finale
#1 • baan 2
Annabelle Out
Tijd
08:23,62
Verschil
0,00s
#2 • baan 3
Eline In 't Velt
Tijd
08:29,20
Verschil
+5.58s
#3 • baan 4
Suzan Huizinga
Tijd
08:39,24
Verschil
+15.62s
#4 • baan 1
Hélène Ooink
Tijd
08:43,78
Verschil
+20.16s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.
Baan 2
08:23,62
08:23,62
Baan 3
08:28,08
08:28,08
Baan 4
08:36,58
08:36,58
Baan 1
08:43,25
08:43,25
Annabelle Out
Baan 2
Originele tijd
08:23,62
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:23,62
Positiewijziging
• 0
Eline In 't Velt
Baan 3
Originele tijd
08:29,20
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:28,08
Positiewijziging
• 0
Suzan Huizinga
Baan 4
Originele tijd
08:39,24
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:36,58
Positiewijziging
• 0
Hélène Ooink
Baan 1
Originele tijd
08:43,78
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:43,25
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
