Datum: 2022-06-04
Titel: J18 Ej 2x A-finale
#1 • baan 4
Tijd
08:09,64
Verschil
0,00s
#2 • baan 5
Tijd
08:12,05
Verschil
+2.41s
#3 • baan 2
Tijd
08:22,41
Verschil
+12.77s
#4 • baan 3
Tijd
08:23,35
Verschil
+13.71s
#5 • baan 6
Tijd
08:39,17
Verschil
+29.53s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.
Baan 5
07:57,08
07:57,08
Baan 4
07:59,55
07:59,55
Baan 3
08:15,89
08:15,89
Baan 2
08:22,41
08:22,41
Baan 6
08:22,44
08:22,44
Baan 5
Originele tijd
08:12,05
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:57,08
Positiewijziging
↑ 1
Baan 4
Originele tijd
08:09,64
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:59,55
Positiewijziging
↓ 1
Baan 3
Originele tijd
08:23,35
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:15,89
Positiewijziging
↑ 1
Baan 2
Originele tijd
08:22,41
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:22,41
Positiewijziging
↓ 1
Baan 6
Originele tijd
08:39,17
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:22,44
Positiewijziging
• 0
Willem III, download je story van de uitslag na geschatte baancorrectie voor op je (ploeg)insta.
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.