WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

ARB Bosbaanwedstrijden • wedstrijd 139

Datum: 2022-06-04

Titel: J14 1x heat 1

Uitslag van de wedstrijd

Doorgestreepte boten tellen niet mee in de schatting bij gelijke banen.

  • #1 • baan 5

    Hugo Slangen

    Tijd

    01:57,44

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 4

    Thijs Wiggers

    Tijd

    02:03,79

    Verschil

    +6.35s

  • #3 • baan 6

    Timme Berendsen

    Tijd

    02:05,03

    Verschil

    +7.59s

  • #4 • baan 3

    Mees van der Westen

    Tijd

    02:12,37

    Verschil

    +14.93s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
15

Hugo Slangen

01:57,440,00s
24

Thijs Wiggers

02:03,79+6.35s
36

Timme Berendsen

02:05,03+7.59s
43

Mees van der Westen

02:12,37+14.93s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

Geen boot voldoet aan de kwaliteitseisen voor uitslag na geschatte baancorrectie.

Hugo SlangenTelt niet mee in uitslag na geschatte baancorrectie

Baan 5

01:57,44

01:57,44

Mees van der WestenTelt niet mee in uitslag na geschatte baancorrectie

Baan 3

02:12,37

02:12,37

Thijs WiggersTelt niet mee in uitslag na geschatte baancorrectie

Baan 4

02:03,79

02:03,79

Timme BerendsenTelt niet mee in uitslag na geschatte baancorrectie

Baan 6

02:05,03

02:05,03

  • Hugo Slangen

    Baan 5

    Telt niet mee in uitslag na geschatte baancorrectie

  • Mees van der Westen

    Baan 3

    Telt niet mee in uitslag na geschatte baancorrectie

  • Thijs Wiggers

    Baan 4

    Telt niet mee in uitslag na geschatte baancorrectie

  • Timme Berendsen

    Baan 6

    Telt niet mee in uitslag na geschatte baancorrectie

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Hugo Slangen

Telt niet mee in uitslag na geschatte baancorrectie

5
01:57,44———

Mees van der Westen

Telt niet mee in uitslag na geschatte baancorrectie

3
02:12,37———

Thijs Wiggers

Telt niet mee in uitslag na geschatte baancorrectie

4
02:03,79———

Timme Berendsen

Telt niet mee in uitslag na geschatte baancorrectie

6
02:05,03———

Uitgesloten vanwege winnaarstijd te laag.

De winnaartijd is onrealistisch kort voor deze bootklasse. Deze race telt niet mee in baan-analytics.

De schatting bij gelijke banen na correctie op deze pagina blijft gewoon gelden voor deze race. Alleen de meetelling in de baanstatistieken van het hele evenement valt weg.

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
2Gelote voorwedstrijd0,00s
7Gelote voorwedstrijd+0.13s
6Gelote voorwedstrijd+0.74s
3Gelote voorwedstrijd+0.95s
5Gelote voorwedstrijd+0.95s
4Gelote voorwedstrijd+1.03s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.