WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

ARB Bosbaanwedstrijden • wedstrijd 161

Datum: 2022-06-04

Titel: J16 1x heat 3

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 4

    Daan Eggenkamp

    Tijd

    08:52,50

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 3

    Thijs Geels

    Tijd

    09:15,96

    Verschil

    +23.46s

  • #3 • baan 2

    Karel Rietveld

    Tijd

    09:20,07

    Verschil

    +27.57s

  • #4 • baan 5

    Willem van den Eerenbeemt

    Tijd

    09:21,79

    Verschil

    +29.29s

  • #5 • baan 6

    Ethan Regev

    Tijd

    10:06,56

    Verschil

    +74.06s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
14

Daan Eggenkamp

08:52,500,00s
23

Thijs Geels

09:15,96+23.46s
32

Karel Rietveld

09:20,07+27.57s
45

Willem van den Eerenbeemt

09:21,79+29.29s
56

Ethan Regev

10:06,56+74.06s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

#1•Daan Eggenkamp• 0

Baan 4

08:51,47

08:51,47

#2•Thijs Geels• 0

Baan 3

09:15,01

09:15,01

#3•Karel Rietveld• 0

Baan 2

09:20,07

09:20,07

#4•Willem van den Eerenbeemt• 0

Baan 5

09:20,84

09:20,84

#5•Ethan Regev• 0

Baan 6

10:05,82

10:05,82

  • Daan Eggenkamp

    Baan 4

    Originele tijd

    08:52,50

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:51,47

    Positiewijziging

    • 0

  • Thijs Geels

    Baan 3

    Originele tijd

    09:15,96

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    09:15,01

    Positiewijziging

    • 0

  • Karel Rietveld

    Baan 2

    Originele tijd

    09:20,07

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    09:20,07

    Positiewijziging

    • 0

  • Willem van den Eerenbeemt

    Baan 5

    Originele tijd

    09:21,79

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    09:20,84

    Positiewijziging

    • 0

  • Ethan Regev

    Baan 6

    Originele tijd

    10:06,56

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    10:05,82

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Daan Eggenkamp

4
08:52,5008:51,47
• 0

Thijs Geels

3
09:15,9609:15,01
• 0

Karel Rietveld

2
09:20,0709:20,07
• 0

Willem van den Eerenbeemt

5
09:21,7909:20,84
• 0

Ethan Regev

6
10:06,5610:05,82
• 0

Uitgesloten vanwege te grote spreiding.

Als het veld niet homogeen genoeg is, kun je tijdverschillen niet betrouwbaar aan baanpositie koppelen. Dan domineert ruis (DNF, pech, veel te trage boot, sterk verschil in niveau) boven baaneffect.

De schatting bij gelijke banen na correctie op deze pagina blijft gewoon gelden voor deze race. Alleen de meetelling in de baanstatistieken van het hele evenement valt weg.

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
2Gelote voorwedstrijd0,00s
7Gelote voorwedstrijd+0.13s
6Gelote voorwedstrijd+0.74s
3Gelote voorwedstrijd+0.95s
5Gelote voorwedstrijd+0.95s
4Gelote voorwedstrijd+1.03s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.