Datum: 2021-06-27
Titel: M 4- Heat 3
#1 • baan 1
Tijd
06:37,76
Verschil
0,00s
#2 • baan 2
Tijd
06:39,68
Verschil
+1.92s
#3 • baan 4
Tijd
06:42,77
Verschil
+5.01s
#4 • baan 5
Tijd
06:43,01
Verschil
+5.25s
#5 • baan 3
Tijd
07:25,21
Verschil
+47.45s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 4
06:36,52
06:36,52
Baan 2
06:37,17
06:37,17
Baan 1
06:37,76
06:37,76
Baan 5
06:38,95
06:38,95
Baan 3
07:20,92
07:20,92
Baan 4
Originele tijd
06:42,77
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:36,52
Positiewijziging
↑ 2
Baan 2
Originele tijd
06:39,68
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:37,17
Positiewijziging
• 0
Baan 1
Originele tijd
06:37,76
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:37,76
Positiewijziging
↓ 2
Baan 5
Originele tijd
06:43,01
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:38,95
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
07:25,21
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:20,92
Positiewijziging
• 0
Phocas, download je story van de uitslag na geschatte baancorrectie voor op je (ploeg)insta.
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.