Datum: 2021-06-27
Titel: JM 1x Final C
#1 • baan 2
Juan Poppeliers
Tijd
09:04,58
Verschil
0,00s
#2 • baan 1
Tristan Morreau
Tijd
09:08,00
Verschil
+3.42s
#3 • baan 4
Matej Goosen
Tijd
09:32,22
Verschil
+27.64s
#4 • baan 3
Jalle Wolfenter
Tijd
09:47,14
Verschil
+42.56s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.
Baan 2
09:02,00
09:02,00
Baan 1
09:08,00
09:08,00
Baan 4
09:17,54
09:17,54
Baan 3
09:35,03
09:35,03
Juan Poppeliers
Baan 2
Originele tijd
09:04,58
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:02,00
Positiewijziging
• 0
Tristan Morreau
Baan 1
Originele tijd
09:08,00
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:08,00
Positiewijziging
• 0
Matej Goosen
Baan 4
Originele tijd
09:32,22
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:17,54
Positiewijziging
• 0
Jalle Wolfenter
Baan 3
Originele tijd
09:47,14
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:35,03
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.