Datum: 2023-04-15
Titel: HG-B 1x voorwedstrijd 1
#1 • baan 5
Johannes Lakke
Tijd
08:36,28
Verschil
0,00s
#2 • baan 3
Jelle Kessels
Tijd
08:44,67
Verschil
+8.39s
#3 • baan 6
Benjamin Beekman
Tijd
08:48,07
Verschil
+11.79s
#4 • baan 4
Michiel van Keulen
Tijd
08:55,80
Verschil
+19.52s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 5
08:16,96
08:16,96
Baan 3
08:33,95
08:33,95
Baan 6
08:33,96
08:33,96
Baan 4
08:43,63
08:43,63
Johannes Lakke
Baan 5
Originele tijd
08:36,28
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:16,96
Positiewijziging
• 0
Jelle Kessels
Baan 3
Originele tijd
08:44,67
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:33,95
Positiewijziging
• 0
Benjamin Beekman
Baan 6
Originele tijd
08:48,07
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:33,96
Positiewijziging
• 0
Michiel van Keulen
Baan 4
Originele tijd
08:55,80
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:43,63
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.