Datum: 2023-04-15
Titel: HG-B 1x voorwedstrijd 2
#1 • baan 6
Dries Beer
Tijd
08:29,31
Verschil
0,00s
#2 • baan 3
Ids Janssen
Tijd
08:31,21
Verschil
+1.90s
#3 • baan 4
Erwin Wiltenburg
Tijd
08:36,79
Verschil
+7.48s
#4 • baan 5
Stijn van Pruissen
Tijd
08:44,38
Verschil
+15.07s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 6
08:15,20
08:15,20
Baan 3
08:20,49
08:20,49
Baan 4
08:24,62
08:24,62
Baan 5
08:25,06
08:25,06
Dries Beer
Baan 6
Originele tijd
08:29,31
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:15,20
Positiewijziging
• 0
Ids Janssen
Baan 3
Originele tijd
08:31,21
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:20,49
Positiewijziging
• 0
Erwin Wiltenburg
Baan 4
Originele tijd
08:36,79
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:24,62
Positiewijziging
• 0
Stijn van Pruissen
Baan 5
Originele tijd
08:44,38
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:25,06
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.