Datum: 2025-05-03
Titel: MG-B 1x voorwedstrijd 2
#1 • baan 3
Frits van den Boogaard
Tijd
08:06,63
Verschil
0,00s
#2 • baan 2
Jasper Los
Tijd
08:24,02
Verschil
+17.39s
#3 • baan 1
Kevin Haest
Tijd
08:32,16
Verschil
+25.53s
#4 • baan 4
Raoul Panjer
Tijd
08:49,76
Verschil
+43.13s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 3
08:05,83
08:05,83
Baan 2
08:22,90
08:22,90
Baan 1
08:32,16
08:32,16
Baan 4
08:47,52
08:47,52
Frits van den Boogaard
Baan 3
Originele tijd
08:06,63
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:05,83
Positiewijziging
• 0
Jasper Los
Baan 2
Originele tijd
08:24,02
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:22,90
Positiewijziging
• 0
Kevin Haest
Baan 1
Originele tijd
08:32,16
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:32,16
Positiewijziging
• 0
Raoul Panjer
Baan 4
Originele tijd
08:49,76
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:47,52
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
