Datum: 2025-05-03
Titel: MG-B 1x voorwedstrijd 1
#1 • baan 3
Coen Bart Bleumers
Tijd
08:08,16
Verschil
0,00s
#2 • baan 4
Joep van Seeventer
Tijd
08:19,91
Verschil
+11.75s
#3 • baan 1
Jip de Vries
Tijd
08:34,44
Verschil
+26.28s
#4 • baan 2
Stijn van Rijen
Tijd
08:56,28
Verschil
+48.12s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 3
08:07,36
08:07,36
Baan 4
08:17,67
08:17,67
Baan 1
08:34,44
08:34,44
Baan 2
08:55,16
08:55,16
Coen Bart Bleumers
Baan 3
Originele tijd
08:08,16
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:07,36
Positiewijziging
• 0
Joep van Seeventer
Baan 4
Originele tijd
08:19,91
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:17,67
Positiewijziging
• 0
Jip de Vries
Baan 1
Originele tijd
08:34,44
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:34,44
Positiewijziging
• 0
Stijn van Rijen
Baan 2
Originele tijd
08:56,28
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:55,16
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
