Westelijke Regatta / NK Groot Junioren • wedstrijd 131

Datum: 2021-06-19

Titel: J16 1x B-finale

Uitslag van de wedstrijd

#1 • baan 5
Juan Poppeliers
Tijd
07:55,36
Verschil
0,00s
#2 • baan 3
Gijs Tilli
Tijd
07:57,54
Verschil
+2.18s
#3 • baan 4
Florian Groenewegen
Tijd
07:58,12
Verschil
+2.76s
#4 • baan 1
Robbe van Hulst
Tijd
07:58,92
Verschil
+3.56s
#5 • baan 6
Reijer ter Laak
Tijd
08:03,39
Verschil
+8.03s
#6 • baan 7
Floor de Jong
Tijd
08:13,92
Verschil
+18.56s
#7 • baan 2
Simon van der Avoird
Tijd
08:14,36
Verschil
+19.00s

Uitslag	Baan	Naam	Tijd	Tijdsverschil t.o.v. nummer 1
1	5	Juan Poppeliers	07:55,36	0,00s
2	3	Gijs Tilli	07:57,54	+2.18s
3	4	Florian Groenewegen	07:58,12	+2.76s
4	1	Robbe van Hulst	07:58,92	+3.56s
5	6	Reijer ter Laak	08:03,39	+8.03s
6	7	Floor de Jong	08:13,92	+18.56s
7	2	Simon van der Avoird	08:14,36	+19.00s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.

#1Robbe van Hulst↑ 3

Baan 1

07:45,96

#2Juan Poppeliers↓ 1

Baan 5

07:51,26

#3Gijs Tilli↓ 1

Baan 3

07:52,82

#4Reijer ter Laak↑ 1

Baan 6

07:56,86

#5Florian Groenewegen↓ 2

Baan 4

07:58,12

#6Simon van der Avoird↑ 1

Baan 2

08:08,43

#7Floor de Jong↓ 1

Baan 7

08:09,31

Robbe van Hulst
Baan 1
Originele tijd
07:58,92
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:45,96
Positiewijziging
↑ 3
Juan Poppeliers
Baan 5
Originele tijd
07:55,36
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:51,26
Positiewijziging
↓ 1
Gijs Tilli
Baan 3
Originele tijd
07:57,54
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:52,82
Positiewijziging
↓ 1
Reijer ter Laak
Baan 6
Originele tijd
08:03,39
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:56,86
Positiewijziging
↑ 1
Florian Groenewegen
Baan 4
Originele tijd
07:58,12
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:58,12
Positiewijziging
↓ 2
Simon van der Avoird
Baan 2
Originele tijd
08:14,36
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:08,43
Positiewijziging
↑ 1
Floor de Jong
Baan 7
Originele tijd
08:13,92
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:09,31
Positiewijziging
↓ 1

Naam	Baan	Originele tijd	Tijd na geschatte baancorrectie	Positiewijziging
Robbe van Hulst	1	07:58,92	07:45,96	↑ 3
Juan Poppeliers	5	07:55,36	07:51,26	↓ 1
Gijs Tilli	3	07:57,54	07:52,82	↓ 1
Reijer ter Laak	6	08:03,39	07:56,86	↑ 1
Florian Groenewegen	4	07:58,12	07:58,12	↓ 2
Simon van der Avoird	2	08:14,36	08:08,43	↑ 1
Floor de Jong	7	08:13,92	08:09,31	↓ 1

Download en deel direct op je (ploeg)insta

Robbe van Hulst, download je story van de uitslag na geschatte baancorrectie voor op je (ploeg)insta.

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

Baan	Segment	Verschil t.o.v. snelste baan
4	Finale	0,00s
5	Finale	+4.10s
7	Finale	+4.61s
3	Finale	+4.72s
8	Finale	+5.08s
2	Finale	+5.93s
6	Finale	+6.53s
1	Finale	+12.96s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.