Datum: 2014-06-28
Titel: Sat 07:55 - JW 1x Heat 2
#1 • baan 2
PortugalPortugal
Tijd
08:22,54
Verschil
0,00s
#2 • baan 4
TunisiaTunisia
Tijd
08:28,33
Verschil
+5.79s
#3 • baan 3
Antwerpse RVAntwerpse RV
Tijd
08:36,77
Verschil
+14.23s
#4 • baan 5
TrompTromp
Tijd
08:43,50
Verschil
+20.96s
#5 • baan 1
RoosendaalseRoosendaalse
Tijd
09:18,57
Verschil
+56.03s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 2
08:22,52
08:22,52
Baan 4
08:28,27
08:28,27
Baan 3
08:36,62
08:36,62
Baan 5
08:43,50
08:43,50
Baan 1
09:18,51
09:18,51
Portugal
Baan 2
Originele tijd
08:22,54
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:22,52
Positiewijziging
• 0
Tunisia
Baan 4
Originele tijd
08:28,33
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:28,27
Positiewijziging
• 0
Antwerpse RV
Baan 3
Originele tijd
08:36,77
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:36,62
Positiewijziging
• 0
Tromp
Baan 5
Originele tijd
08:43,50
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:43,50
Positiewijziging
• 0
Roosendaalse
Baan 1
Originele tijd
09:18,57
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:18,51
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.