Datum: 2014-06-28
Titel: Sat 07:50 - JW 1x Heat 1
#1 • baan 5
AmycusAmycus 2
Tijd
08:29,50
Verschil
0,00s
#2 • baan 2
DDSDDS
Tijd
08:31,29
Verschil
+1.79s
#3 • baan 1
NeptunusNeptunus
Tijd
08:31,45
Verschil
+1.95s
#4 • baan 4
ARCARC
Tijd
08:35,30
Verschil
+5.80s
#5 • baan 3
AmstelAmstel
Tijd
08:40,10
Verschil
+10.60s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 5
08:29,50
08:29,50
Baan 2
08:31,27
08:31,27
Baan 1
08:31,39
08:31,39
Baan 4
08:35,24
08:35,24
Baan 3
08:39,95
08:39,95
Amycus 2
Baan 5
Originele tijd
08:29,50
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:29,50
Positiewijziging
• 0
DDS
Baan 2
Originele tijd
08:31,29
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:31,27
Positiewijziging
• 0
Neptunus
Baan 1
Originele tijd
08:31,45
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:31,39
Positiewijziging
• 0
ARC
Baan 4
Originele tijd
08:35,30
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:35,24
Positiewijziging
• 0
Amstel
Baan 3
Originele tijd
08:40,10
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:39,95
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
