← Terug naar evenement

Zuidelijke Regatta • wedstrijd 237

Datum: 2026-05-03

Bootklasse: VG 4x A-finale

Racetype: finale

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 3

    Njord/Laga

    Tijd

    06:53,70

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 4

    Proteus-Eretes

    Tijd

    07:02,28

    Verschil

    +8.58s

  • #3 • baan 2

    Argo/Laga

    Tijd

    07:08,27

    Verschil

    +14.57s

Gecorrigeerde uitslag

Formule: gecorrigeerde tijd = originele tijd - gem. baancorrectie.

#13• 0

06:48,06

#24• 0

06:54,34

#32• 0

06:57,73

  • Baan 3

    Njord/Laga

    Originele tijd

    06:53,70

    Correctie

    0,00s

    Gecorrigeerde tijd

    06:48,06

    Positiewijziging

    • 0

  • Baan 4

    Proteus-Eretes

    Originele tijd

    07:02,28

    Correctie

    -2.30s

    Gecorrigeerde tijd

    06:54,34

    Positiewijziging

    • 0

  • Baan 2

    Argo/Laga

    Originele tijd

    07:08,27

    Correctie

    -4.90s

    Gecorrigeerde tijd

    06:57,73

    Positiewijziging

    • 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. De snelste baan in dit dagdeel is het nulpunt (0,00s).

  • Baan 1

    Dagdeel

    ochtend

    Verschil t.o.v. snelste baan

    0,00s

  • Baan 3

    Dagdeel

    ochtend

    Verschil t.o.v. snelste baan

    +2.88s

  • Baan 4

    Dagdeel

    ochtend

    Verschil t.o.v. snelste baan

    +5.18s

  • Baan 2

    Dagdeel

    ochtend

    Verschil t.o.v. snelste baan

    +7.78s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = originele finishvolgorde op basis van de geklokte tijd in deze race.

Gecorrigeerde uitslag = originele tijd - gem. baancorrectie van het dagdeel. Daarna rangschikken we opnieuw op die gecorrigeerde tijd.

Banenoverzicht onderaan zet de snelste baan op 0,00s en toont per andere baan hoeveel seconden achterstand daar gemiddeld bij hoort.

Bij middagraces kun je met de waaiervorm-knop dezelfde race herrekenen met ochtendcorrecties.

Time trial-races worden buiten de verschil- en baancorrectieberekeningen gehouden.

Het onderscheid tussen ochtend en middag houden we vast zodat we voorwedstrijden en finales niet door elkaar halen bij baancorrecties: die spelen zich doorgaans op verschillende momenten af.