Datum: 2013-06-09
Titel: zo 09:26 : [139] LDDev 2x voorwedstrijd 1
#1 • baan 3
Proteus/Orca
Tijd
08:37,26
Verschil
0,00s
#2 • baan 5
Vidar
Tijd
08:39,29
Verschil
+2.03s
#3 • baan 7
Gyas 2
Tijd
08:44,88
Verschil
+7.62s
#4 • baan 6
Gyas 3
Tijd
08:46,49
Verschil
+9.23s
#5 • baan 4
Aegir
Tijd
08:46,71
Verschil
+9.45s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 3
08:31,05
08:31,05
Baan 5
08:32,36
08:32,36
Baan 7
08:37,36
08:37,36
Baan 6
08:38,41
08:38,41
Baan 4
08:39,85
08:39,85
Baan 3
Originele tijd
08:37,26
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:31,05
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
08:39,29
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:32,36
Positiewijziging
• 0
Baan 7
Originele tijd
08:44,88
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:37,36
Positiewijziging
• 0
Baan 6
Originele tijd
08:46,49
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:38,41
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
08:46,71
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:39,85
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
