Datum: 2023-06-25
Titel: LM 1x Heat 1
#1 • baan 5
Stijn Meijer
Tijd
07:17,62
Verschil
0,00s
#2 • baan 1
Maxim Meijerink
Tijd
07:21,91
Verschil
+4.29s
#3 • baan 3
Damien George Schroder
Tijd
07:23,66
Verschil
+6.04s
#4 • baan 2
Thijs Mulder
Tijd
07:26,49
Verschil
+8.87s
#5 • baan 6
Niels Kanters
Tijd
07:30,21
Verschil
+12.59s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 5
07:15,93
07:15,93
Baan 1
07:19,06
07:19,06
Baan 3
07:20,24
07:20,24
Baan 6
07:20,85
07:20,85
Baan 2
07:22,58
07:22,58
Stijn Meijer
Baan 5
Originele tijd
07:17,62
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:15,93
Positiewijziging
• 0
Maxim Meijerink
Baan 1
Originele tijd
07:21,91
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:19,06
Positiewijziging
• 0
Damien George Schroder
Baan 3
Originele tijd
07:23,66
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:20,24
Positiewijziging
• 0
Niels Kanters
Baan 6
Originele tijd
07:30,21
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:20,85
Positiewijziging
↑ 1
Thijs Mulder
Baan 2
Originele tijd
07:26,49
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:22,58
Positiewijziging
↓ 1
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.