WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

Koninklijke- Holland Beker • wedstrijd 233

Datum: 2023-06-25

Titel: LM 1x Heat 2

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 6

    Reinoud Tas

    Tijd

    07:14,54

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 2

    Mil Blommaert

    Tijd

    07:22,44

    Verschil

    +7.90s

  • #3 • baan 4

    Koen Schleijpen

    Tijd

    07:26,41

    Verschil

    +11.87s

  • #4 • baan 5

    Noud van Halteren

    Tijd

    07:29,16

    Verschil

    +14.62s

  • #5 • baan 3

    Vincent de Vries

    Tijd

    07:34,97

    Verschil

    +20.43s

  • #6 • baan 1

    Ids Oostmeijer

    Tijd

    07:36,84

    Verschil

    +22.30s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
16

Reinoud Tas

07:14,540,00s
22

Mil Blommaert

07:22,44+7.90s
34

Koen Schleijpen

07:26,41+11.87s
45

Noud van Halteren

07:29,16+14.62s
53

Vincent de Vries

07:34,97+20.43s
61

Ids Oostmeijer

07:36,84+22.30s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

#1•Reinoud Tas• 0

Baan 6

07:05,18

07:05,18

#2•Mil Blommaert• 0

Baan 2

07:18,53

07:18,53

#3•Koen Schleijpen• 0

Baan 4

07:26,41

07:26,41

#4•Noud van Halteren• 0

Baan 5

07:27,47

07:27,47

#5•Vincent de Vries• 0

Baan 3

07:31,55

07:31,55

#6•Ids Oostmeijer• 0

Baan 1

07:33,99

07:33,99

  • Reinoud Tas

    Baan 6

    Originele tijd

    07:14,54

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:05,18

    Positiewijziging

    • 0

  • Mil Blommaert

    Baan 2

    Originele tijd

    07:22,44

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:18,53

    Positiewijziging

    • 0

  • Koen Schleijpen

    Baan 4

    Originele tijd

    07:26,41

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:26,41

    Positiewijziging

    • 0

  • Noud van Halteren

    Baan 5

    Originele tijd

    07:29,16

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:27,47

    Positiewijziging

    • 0

  • Vincent de Vries

    Baan 3

    Originele tijd

    07:34,97

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:31,55

    Positiewijziging

    • 0

  • Ids Oostmeijer

    Baan 1

    Originele tijd

    07:36,84

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:33,99

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Reinoud Tas

6
07:14,5407:05,18
• 0

Mil Blommaert

2
07:22,4407:18,53
• 0

Koen Schleijpen

4
07:26,4107:26,41
• 0

Noud van Halteren

5
07:29,1607:27,47
• 0

Vincent de Vries

3
07:34,9707:31,55
• 0

Ids Oostmeijer

1
07:36,8407:33,99
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
4Gelote voorwedstrijd0,00s
5Gelote voorwedstrijd+1.69s
1Gelote voorwedstrijd+2.85s
3Gelote voorwedstrijd+3.42s
2Gelote voorwedstrijd+3.91s
6Gelote voorwedstrijd+9.36s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.