Datum: 2023-06-25
Titel: MDev 2x Heat 3
#1 • baan 5
Tijd
06:50,15
Verschil
0,00s
#2 • baan 4
Tijd
06:53,71
Verschil
+3.56s
#3 • baan 3
Tijd
06:56,23
Verschil
+6.08s
#4 • baan 2
Tijd
07:02,66
Verschil
+12.51s
#5 • baan 1
Tijd
07:24,47
Verschil
+34.32s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 5
06:48,46
06:48,46
Baan 3
06:52,81
06:52,81
Baan 4
06:53,71
06:53,71
Baan 2
06:58,75
06:58,75
Baan 1
07:21,62
07:21,62
Baan 5
Originele tijd
06:50,15
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:48,46
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
06:56,23
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:52,81
Positiewijziging
↑ 1
Baan 4
Originele tijd
06:53,71
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:53,71
Positiewijziging
↓ 1
Baan 2
Originele tijd
07:02,66
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:58,75
Positiewijziging
• 0
Baan 1
Originele tijd
07:24,47
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:21,62
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.