Datum: 2025-06-28
Titel: ME 4- Final A
#1 • baan 1
Tijd
05:56,75
Verschil
0,00s
#2 • baan 5
Tijd
06:06,95
Verschil
+10.20s
#3 • baan 6
Tijd
06:07,43
Verschil
+10.68s
#4 • baan 4
Tijd
06:10,80
Verschil
+14.05s
#5 • baan 3
Tijd
06:14,10
Verschil
+17.35s
#6 • baan 2
Tijd
06:32,70
Verschil
+35.95s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 1
05:52,82
05:52,82
Baan 6
06:03,29
06:03,29
Baan 5
06:04,14
06:04,14
Baan 3
06:10,80
06:10,80
Baan 4
06:10,80
06:10,80
Baan 2
06:29,89
06:29,89
Baan 1
Originele tijd
05:56,75
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
05:52,82
Positiewijziging
• 0
Baan 6
Originele tijd
06:07,43
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:03,29
Positiewijziging
↑ 1
Baan 5
Originele tijd
06:06,95
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:04,14
Positiewijziging
↓ 1
Baan 3
Originele tijd
06:14,10
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:10,80
Positiewijziging
↑ 1
Baan 4
Originele tijd
06:10,80
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:10,80
Positiewijziging
• 0
Baan 2
Originele tijd
06:32,70
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:29,89
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
