Datum: 2013-04-21
Titel: zo 08:52 : [108] N 1x voorwedstrijd 2
#1 • baan 3
EurosEuros
Tijd
08:01,37
Verschil
0,00s
#2 • baan 7
AegirAegir 1
Tijd
08:03,92
Verschil
+2.55s
#3 • baan 2
AegirAegir 3
Tijd
08:04,37
Verschil
+3.00s
#4 • baan 5
HoopHoop
Tijd
08:06,10
Verschil
+4.73s
#5 • baan 4
LeytheLeythe
Tijd
08:09,76
Verschil
+8.39s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 3
08:01,25
08:01,25
Baan 7
08:03,92
08:03,92
Baan 2
08:04,14
08:04,14
Baan 5
08:05,98
08:05,98
Baan 4
08:09,64
08:09,64
Euros
Baan 3
Originele tijd
08:01,37
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:01,25
Positiewijziging
• 0
Aegir 1
Baan 7
Originele tijd
08:03,92
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:03,92
Positiewijziging
• 0
Aegir 3
Baan 2
Originele tijd
08:04,37
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:04,14
Positiewijziging
• 0
Hoop
Baan 5
Originele tijd
08:06,10
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:05,98
Positiewijziging
• 0
Leythe
Baan 4
Originele tijd
08:09,76
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:09,64
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.