Datum: 2011-06-26
Titel: Sun 08:25 : [105] LW 1x Heat 2
#1 • baan 3
SwedenSweden
Tijd
08:13,51
Verschil
0,00s
#2 • baan 2
MexicoMexico 2
Tijd
08:18,35
Verschil
+4.84s
#3 • baan 1
MaasMaas
Tijd
08:20,27
Verschil
+6.76s
#4 • baan 5
NereusNereus
Tijd
08:29,57
Verschil
+16.06s
#5 • baan 4
HoopHoop
Tijd
08:42,72
Verschil
+29.21s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 3
08:09,90
08:09,90
Baan 2
08:12,01
08:12,01
Baan 1
08:20,27
08:20,27
Baan 5
08:24,72
08:24,72
Baan 4
08:39,11
08:39,11
Sweden
Baan 3
Originele tijd
08:13,51
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:09,90
Positiewijziging
• 0
Mexico 2
Baan 2
Originele tijd
08:18,35
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:12,01
Positiewijziging
• 0
Maas
Baan 1
Originele tijd
08:20,27
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:20,27
Positiewijziging
• 0
Nereus
Baan 5
Originele tijd
08:29,57
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:24,72
Positiewijziging
• 0
Hoop
Baan 4
Originele tijd
08:42,72
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:39,11
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.