Snelste baan
3
57 wedstrijden
Sterkste baan: baan 4
Zwakste baan: baan 1
Snelste tijd: 05:53,68 (Triton, HE 8+ A-finale, baan 6)
Wind ochtend: 1.0 m/s Z
Wind middag: 1.3 m/s NO
Alleen gelote voorwedstrijden. Time-trials tellen niet mee.
Donkere lijn in de balk = onzekerheidsmarge (90% CI)
Snelste baan
3
Wind
1.0 m/s Z
ochtend
Max achterstand
8,2s
baan 2
Snelste race
05:53,68
Triton · HE 8+ A-finale · baan 6
KNRB-punten per persoon (stand t/m de dag vóór de race).
Skadi (DE 4- A-finale)
gem. 19,3 pp • Totaal 77 punten • Positie 1
Skøll (DE 2+ A-finale)
gem. 8,5 pp • Totaal 17 punten • Positie 7
Laga (HE 8+ A-finale)
gem. 7,5 pp • Totaal 60 punten • Positie 3
Nereus (HE 8+ A-finale)
gem. 7,5 pp • Totaal 60 punten • Positie 2
Skøll (DG 2x A-finale)
gem. 7,0 pp • Totaal 14 punten • Positie 1
20 van 20 races zichtbaar
DB 1x voorwedstrijd 1
Wedstrijd 201
Uitgesloten vanwege te weinig geldige tijden en geen geldige winnaarstijd.
DB 1x voorwedstrijd 2
Wedstrijd 202
Uitgesloten vanwege te weinig geldige tijden en geen geldige winnaarstijd.
HB 1x voorwedstrijd 1
Wedstrijd 203
Uitgesloten vanwege te grote spreiding.
HB 1x voorwedstrijd 2
Wedstrijd 204
Winnaar: Arno Mulder
LHB 1x voorwedstrijd 1
Wedstrijd 205
Winnaar: Max Tilleman
LHB 1x voorwedstrijd 2
Wedstrijd 206
Winnaar: Stijn Meijer
Top 3 verenigingen die het vaakst op voordeelbanen starten in gelote voorwedstrijden (banen 3, 4).
#1 • Gyas
#2 • Proteus-Eretes
#3 • Asopos de Vliet
Hoe worden de cijfers berekend?
Per tab: alleen gelote voorwedstrijden, alleen finales, of alles. Time-trials tellen niet mee.
Stap 1: alleen betrouwbare races met minstens drie vergelijkbare boten; vreemde tijden filteren we (1,15× winnaartijd en MAD). Stap 2: per boot het verschil t.o.v. de race-mediaan. Stap 3: per baan de mediaan daarvan; snelste baan is 0,00 s.
In de baan-popup: band voor onzekerheid (90%). Wind uit het weerbericht (ochtend/middag), los van de tab.
Bij Finales en finales in Alles: geen extra correctie voor waaiervorm-starts.
Op racepagina's: zelfde segment (voorwedstrijd/finale via race_type). Correctie per segment gemiddeld, van de tijd afgetrokken, opnieuw gerangschikt. Bij waaiervorm-finales (dashboard): voorwedstrijd-correctie.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
Datakwaliteit voor dit evenement: 49/57 betrouwbare wedstrijden (86.0% dekking), 8 uitgesloten.