WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

ARB Bosbaanwedstrijden • wedstrijd 265

Datum: 2022-06-05

Titel: HB 1x A-finale

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 4

    Karel van Melle

    Tijd

    07:28,06

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 2

    Hooper Kelly-Smith

    Tijd

    07:30,96

    Verschil

    +2.90s

  • #3 • baan 3

    Lennart Kruizinga

    Tijd

    07:33,74

    Verschil

    +5.68s

  • #4 • baan 6

    Luuk Van Brussel

    Tijd

    07:38,62

    Verschil

    +10.56s

  • #5 • baan 1

    Miel Thijssens

    Tijd

    07:39,74

    Verschil

    +11.68s

  • #6 • baan 5

    Albert Smand

    Tijd

    07:47,33

    Verschil

    +19.27s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
14

Karel van Melle

07:28,060,00s
22

Hooper Kelly-Smith

07:30,96+2.90s
33

Lennart Kruizinga

07:33,74+5.68s
46

Luuk Van Brussel

07:38,62+10.56s
51

Miel Thijssens

07:39,74+11.68s
65

Albert Smand

07:47,33+19.27s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.

#1•Karel van Melle• 0

Baan 4

07:26,26

07:26,26

#2•Hooper Kelly-Smith• 0

Baan 2

07:28,96

07:28,96

#3•Lennart Kruizinga• 0

Baan 3

07:33,74

07:33,74

#4•Miel Thijssens↑ 1

Baan 1

07:34,96

07:34,96

#5•Luuk Van Brussel↓ 1

Baan 6

07:35,67

07:35,67

#6•Albert Smand• 0

Baan 5

07:44,94

07:44,94

  • Karel van Melle

    Baan 4

    Originele tijd

    07:28,06

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:26,26

    Positiewijziging

    • 0

  • Hooper Kelly-Smith

    Baan 2

    Originele tijd

    07:30,96

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:28,96

    Positiewijziging

    • 0

  • Lennart Kruizinga

    Baan 3

    Originele tijd

    07:33,74

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:33,74

    Positiewijziging

    • 0

  • Miel Thijssens

    Baan 1

    Originele tijd

    07:39,74

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:34,96

    Positiewijziging

    ↑ 1

  • Luuk Van Brussel

    Baan 6

    Originele tijd

    07:38,62

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:35,67

    Positiewijziging

    ↓ 1

  • Albert Smand

    Baan 5

    Originele tijd

    07:47,33

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:44,94

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Karel van Melle

4
07:28,0607:26,26
• 0

Hooper Kelly-Smith

2
07:30,9607:28,96
• 0

Lennart Kruizinga

3
07:33,7407:33,74
• 0

Miel Thijssens

1
07:39,7407:34,96
↑ 1

Luuk Van Brussel

6
07:38,6207:35,67
↓ 1

Albert Smand

5
07:47,3307:44,94
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
3Finale0,00s
4Finale+1.80s
2Finale+2.00s
5Finale+2.39s
6Finale+2.95s
1Finale+4.78s
7Finale+5.30s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.