WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

ARB Bosbaanwedstrijden • wedstrijd 267

Datum: 2022-06-05

Titel: HE 1x A-finale

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 3

    Wibout Rustenburg

    Tijd

    07:14,27

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 2

    Erik Talens

    Tijd

    07:17,32

    Verschil

    +3.05s

  • #3 • baan 6

    Klaas Baud

    Tijd

    07:23,21

    Verschil

    +8.94s

  • #4 • baan 1

    Vincent van Eijk

    Tijd

    07:34,07

    Verschil

    +19.80s

  • #5 • baan 4

    Emiel Tempelman

    Tijd

    07:34,75

    Verschil

    +20.48s

  • #6 • baan 5

    Beer Florijn

    Tijd

    07:35,38

    Verschil

    +21.11s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
13

Wibout Rustenburg

07:14,270,00s
22

Erik Talens

07:17,32+3.05s
36

Klaas Baud

07:23,21+8.94s
41

Vincent van Eijk

07:34,07+19.80s
54

Emiel Tempelman

07:34,75+20.48s
65

Beer Florijn

07:35,38+21.11s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.

#1•Wibout Rustenburg• 0

Baan 3

07:14,27

07:14,27

#2•Erik Talens• 0

Baan 2

07:15,32

07:15,32

#3•Klaas Baud• 0

Baan 6

07:20,26

07:20,26

#4•Vincent van Eijk• 0

Baan 1

07:29,29

07:29,29

#5•Emiel Tempelman• 0

Baan 4

07:32,95

07:32,95

#6•Beer Florijn• 0

Baan 5

07:32,99

07:32,99

  • Wibout Rustenburg

    Baan 3

    Originele tijd

    07:14,27

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:14,27

    Positiewijziging

    • 0

  • Erik Talens

    Baan 2

    Originele tijd

    07:17,32

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:15,32

    Positiewijziging

    • 0

  • Klaas Baud

    Baan 6

    Originele tijd

    07:23,21

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:20,26

    Positiewijziging

    • 0

  • Vincent van Eijk

    Baan 1

    Originele tijd

    07:34,07

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:29,29

    Positiewijziging

    • 0

  • Emiel Tempelman

    Baan 4

    Originele tijd

    07:34,75

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:32,95

    Positiewijziging

    • 0

  • Beer Florijn

    Baan 5

    Originele tijd

    07:35,38

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:32,99

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Wibout Rustenburg

3
07:14,2707:14,27
• 0

Erik Talens

2
07:17,3207:15,32
• 0

Klaas Baud

6
07:23,2107:20,26
• 0

Vincent van Eijk

1
07:34,0707:29,29
• 0

Emiel Tempelman

4
07:34,7507:32,95
• 0

Beer Florijn

5
07:35,3807:32,99
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
3Finale0,00s
4Finale+1.80s
2Finale+2.00s
5Finale+2.39s
6Finale+2.95s
1Finale+4.78s
7Finale+5.30s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.