Snelste baan
5
46 wedstrijden
Sterkste baan: baan 6
Zwakste baan: baan 2
Snelste tijd: 06:53,76 (Laga 3 [P], HE 2- A-finale, baan 5)
Wind ochtend: 1.2 m/s NW
Wind middag: 2.2 m/s N
Alleen gelote voorwedstrijden. Time-trials tellen niet mee.
Donkere lijn in de balk = onzekerheidsmarge (90% CI)
Snelste baan
5
Wind
1.2 m/s NW
ochtend
Max achterstand
12,9s
baan 2
Snelste race
06:53,76
Laga 3 [P] · HE 2- A-finale · baan 5
16 van 16 races zichtbaar
J18 1x halve-finale 1
Wedstrijd 201
Winnaar: Lucas Keijzer
J18 1x halve-finale 2
Wedstrijd 202
Winnaar: Tijn Lubbert
HE 2- halve-finale 1
Wedstrijd 203
Winnaar: Laga 3 [P]
HE 2- halve-finale 2
Wedstrijd 204
Winnaar: Triton 1
HE 1x halve-finale 1
Wedstrijd 205
Winnaar: Brecht van Kuijk
HE 1x halve-finale 2
Wedstrijd 206
Winnaar: Lennart van Lierop
Top 3 verenigingen die het vaakst op voordeelbanen starten in gelote voorwedstrijden (banen 5, 6).
Nog te weinig data uit gelote voorwedstrijden.
Hoe worden de cijfers berekend?
Per tab: alleen gelote voorwedstrijden, alleen finales, of alles. Time-trials tellen niet mee.
Stap 1: alleen betrouwbare races met minstens drie vergelijkbare boten; vreemde tijden filteren we (1,15× winnaartijd en MAD). Stap 2: per boot het verschil t.o.v. de race-mediaan. Stap 3: per baan de mediaan daarvan; snelste baan is 0,00 s.
In de baan-popup: band voor onzekerheid (90%). Wind uit het weerbericht (ochtend/middag), los van de tab.
Bij Finales en finales in Alles: geen extra correctie voor waaiervorm-starts.
Op racepagina's: zelfde segment (voorwedstrijd/finale via race_type). Correctie per segment gemiddeld, van de tijd afgetrokken, opnieuw gerangschikt. Bij waaiervorm-finales (dashboard): voorwedstrijd-correctie.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
Datakwaliteit voor dit evenement: 46/46 betrouwbare wedstrijden (100.0% dekking), 0 uitgesloten.