Datum: 2013-06-30
Titel: Sun 08:00 : [105] LW 1x Heat 2
#1 • baan 2
New ZealandNew Zealand
Tijd
07:55,04
Verschil
0,00s
#2 • baan 4
MaasMaas
Tijd
07:58,86
Verschil
+3.82s
#3 • baan 1
ThêtaThêta
Tijd
07:59,67
Verschil
+4.63s
#4 • baan 5
SkøllSkøll
Tijd
08:03,19
Verschil
+8.15s
#5 • baan 3
KC KøbenhavnKC København 1
Tijd
08:04,96
Verschil
+9.92s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 2
07:53,05
07:53,05
Baan 4
07:56,87
07:56,87
Baan 5
07:59,35
07:59,35
Baan 1
07:59,67
07:59,67
Baan 3
08:03,48
08:03,48
New Zealand
Baan 2
Originele tijd
07:55,04
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:53,05
Positiewijziging
• 0
Maas
Baan 4
Originele tijd
07:58,86
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:56,87
Positiewijziging
• 0
Skøll
Baan 5
Originele tijd
08:03,19
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:59,35
Positiewijziging
↑ 1
Thêta
Baan 1
Originele tijd
07:59,67
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:59,67
Positiewijziging
↓ 1
KC København 1
Baan 3
Originele tijd
08:04,96
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:03,48
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.