Datum: 2013-06-30
Titel: Sun 07:45 : [104] BM 1x Heat 1
#1 • baan 2
NereusNereus 1
Tijd
07:24,75
Verschil
0,00s
#2 • baan 3
IndonesiaIndonesia
Tijd
07:29,58
Verschil
+4.83s
#3 • baan 1
RoosendaalseRoosendaalse
Tijd
07:31,77
Verschil
+7.02s
#4 • baan 4
RK ÆgirRK Ægir 1
Tijd
07:37,41
Verschil
+12.66s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 2
07:22,76
07:22,76
Baan 3
07:28,10
07:28,10
Baan 1
07:31,77
07:31,77
Baan 4
07:35,42
07:35,42
Nereus 1
Baan 2
Originele tijd
07:24,75
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:22,76
Positiewijziging
• 0
Indonesia
Baan 3
Originele tijd
07:29,58
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:28,10
Positiewijziging
• 0
Roosendaalse
Baan 1
Originele tijd
07:31,77
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:31,77
Positiewijziging
• 0
RK Ægir 1
Baan 4
Originele tijd
07:37,41
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:35,42
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.