Snelste baan
4
86 wedstrijden
Sterkste baan: baan 3
Zwakste baan: baan 7
Snelste tijd: 06:24,27 (Aegir, ME 8+ A-finale, baan 7)
Wind ochtend: 2.8 m/s NW
Wind middag: 4.4 m/s NW
Alleen gelote voorwedstrijden. Time-trials tellen niet mee.
Donkere lijn in de balk = onzekerheidsmarge (90% CI)
Snelste baan
4
Wind
2.8 m/s NW
ochtend
Max achterstand
5,8s
baan 8
Snelste race
06:24,27
Aegir · ME 8+ A-finale · baan 7
KNRB-punten per persoon (stand t/m de dag vóór de race).
Orca/Phocas (VE 8+ A-finale)
gem. 16,1 pp • Totaal 129 punten • Positie 2
Orca 2 (VE 2- A-finale)
gem. 14,5 pp • Totaal 29 punten • Positie 5
Hoop 2 (ME 2- A-finale)
gem. 13,0 pp • Totaal 26 punten • Positie 4
Orca 1 (VE 2- A-finale)
gem. 13,0 pp • Totaal 26 punten • Positie 3
Proteus-Eretes/Hoop (ME 2- B-finale)
gem. 13,0 pp • Totaal 26 punten • Positie 5
21 van 21 races zichtbaar
MB 2x voorwedstrijd 1
Wedstrijd 301
Winnaar: Proteus-Eretes 1
MB 2x voorwedstrijd 2
Wedstrijd 302
Winnaar: Njord
VB 2x voorwedstrijd 1
Wedstrijd 303
Winnaar: Euros
VB 2x voorwedstrijd 2
Wedstrijd 304
Winnaar: Nereus
VG 1x voorwedstrijd 1
Wedstrijd 305
Winnaar: Marthe Prins
VG 1x voorwedstrijd 2
Wedstrijd 306
Winnaar: Lisa du Croo de Jongh
Top 3 verenigingen die het vaakst op voordeelbanen starten in gelote voorwedstrijden (banen 4, 5).
#1 • Skøll
#2 • Skadi
#3 • Gyas
Hoe worden de cijfers berekend?
Per tab: alleen gelote voorwedstrijden, alleen finales, of alles. Time-trials tellen niet mee.
Stap 1: alleen betrouwbare races met minstens drie vergelijkbare boten; vreemde tijden filteren we (1,15× winnaartijd en MAD). Stap 2: per boot het verschil t.o.v. de race-mediaan. Stap 3: per baan de mediaan daarvan; snelste baan is 0,00 s.
In de baan-popup: band voor onzekerheid (90%). Wind uit het weerbericht (ochtend/middag), los van de tab.
Bij Finales en finales in Alles: geen extra correctie voor waaiervorm-starts.
Op racepagina's: zelfde segment (voorwedstrijd/finale via race_type). Correctie per segment gemiddeld, van de tijd afgetrokken, opnieuw gerangschikt. Bij waaiervorm-finales (dashboard): voorwedstrijd-correctie.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
Datakwaliteit voor dit evenement: 80/86 betrouwbare wedstrijden (93.0% dekking), 6 uitgesloten.