Snelste baan
6
105 wedstrijden
Sterkste baan: baan 5
Zwakste baan: baan 8
Snelste tijd: 06:00,15 (Argo, HE 8+, baan 6)
Wind ochtend: 4.4 m/s ZW
Wind middag: 5.0 m/s W
Alleen gelote voorwedstrijden. Time-trials tellen niet mee.
Donkere lijn in de balk = onzekerheidsmarge (90% CI)
Snelste baan
6
Wind
4.4 m/s ZW
ochtend
Max achterstand
1,3s
baan 4
Snelste race
06:00,15
Argo · HE 8+ · baan 6
KNRB-punten per persoon (stand t/m de dag vóór de race).
Njord/Nereus/Laga/Thêta (DE 4x A-finale)
gem. 14,0 pp • Totaal 56 punten • Positie 1
Proteus-Eretes 1 (DE 2- A-finale)
gem. 8,5 pp • Totaal 17 punten • Positie 1
Skøll/Euros (DE 4x A-finale)
gem. 7,0 pp • Totaal 28 punten • Positie 2
Euros/Proteus-Eretes (DG 2x)
gem. 6,0 pp • Totaal 12 punten • Positie 6
Njord (MixO 2x)
gem. 6,0 pp • Totaal 12 punten • Positie 1
45 van 45 races zichtbaar
DB 1x voorwedstrijd 1
Wedstrijd 201
Uitgesloten vanwege te grote spreiding.
DB 1x voorwedstrijd 2
Wedstrijd 202
Uitgesloten vanwege te grote spreiding.
DB 1x voorwedstrijd 3
Wedstrijd 203
Winnaar: Sanne de Kleijn
DB 1x voorwedstrijd 4
Wedstrijd 204
Winnaar: Robin Hofmeester
DB 4+ voorwedstrijd 1
Wedstrijd 205
Winnaar: Laga 1
DB 4+ voorwedstrijd 2
Wedstrijd 206
Winnaar: Phocas 2
Top 3 verenigingen die het vaakst op voordeelbanen starten in gelote voorwedstrijden (banen 6, 5).
#1 • Proteus-Eretes
#2 • Gyas
#3 • Triton
Hoe worden de cijfers berekend?
Per tab: alleen gelote voorwedstrijden, alleen finales, of alles. Time-trials tellen niet mee.
Stap 1: alleen betrouwbare races met minstens drie vergelijkbare boten; vreemde tijden filteren we (1,15× winnaartijd en MAD). Stap 2: per boot het verschil t.o.v. de race-mediaan. Stap 3: per baan de mediaan daarvan; snelste baan is 0,00 s.
In de baan-popup: band voor onzekerheid (90%). Wind uit het weerbericht (ochtend/middag), los van de tab.
Bij Finales en finales in Alles: geen extra correctie voor waaiervorm-starts.
Op racepagina's: zelfde segment (voorwedstrijd/finale via race_type). Correctie per segment gemiddeld, van de tijd afgetrokken, opnieuw gerangschikt. Bij waaiervorm-finales (dashboard): voorwedstrijd-correctie.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
Datakwaliteit voor dit evenement: 94/105 betrouwbare wedstrijden (89.5% dekking), 11 uitgesloten.