Datum: 2018-04-21
Titel: za 10:29 - M16 2x voorwedstrijd 1
#1 • baan 2
Tromp 1
Tijd
08:56,62
Verschil
0,00s
#2 • baan 3
Willem III
Tijd
09:12,52
Verschil
+15.90s
#3 • baan 5
Leythe 2
Tijd
09:24,60
Verschil
+27.98s
#4 • baan 4
Viking
Tijd
09:46,33
Verschil
+49.71s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 2
08:56,40
08:56,40
Baan 3
09:12,30
09:12,30
Baan 5
09:24,60
09:24,60
Baan 4
09:46,11
09:46,11
Baan 2
Originele tijd
08:56,62
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:56,40
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
09:12,52
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:12,30
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
09:24,60
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:24,60
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
09:46,33
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
09:46,11
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.