Datum: 2014-04-20
Titel: za 08:08 - J16 1x B heat 1
#1 • baan 4
SpaarneSpaarne 1
Tijd
08:06,28
Verschil
0,00s
#2 • baan 6
SallandSalland 1
Tijd
08:08,03
Verschil
+1.75s
#3 • baan 5
NautilusNautilus
Tijd
08:40,45
Verschil
+34.17s
#4 • baan 7
AlphenAlphen
Tijd
08:42,26
Verschil
+35.98s
#5 • baan 3
MaasMaas 1
Tijd
08:52,56
Verschil
+46.28s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 4
08:05,60
08:05,60
Baan 6
08:07,29
08:07,29
Baan 5
08:39,71
08:39,71
Baan 7
08:42,26
08:42,26
Baan 3
08:50,82
08:50,82
Spaarne 1
Baan 4
Originele tijd
08:06,28
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:05,60
Positiewijziging
• 0
Salland 1
Baan 6
Originele tijd
08:08,03
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:07,29
Positiewijziging
• 0
Nautilus
Baan 5
Originele tijd
08:40,45
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:39,71
Positiewijziging
• 0
Alphen
Baan 7
Originele tijd
08:42,26
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:42,26
Positiewijziging
• 0
Maas 1
Baan 3
Originele tijd
08:52,56
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:50,82
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
