WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

Hollandia Roeiwedstrijden / NK Klein • wedstrijd 491

Datum: 2025-04-20

Titel: LMG 1x A-finale

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 5

    Jorrit Kiestra

    Tijd

    08:25,09

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 7

    Robert Orsel

    Tijd

    08:28,14

    Verschil

    +3.05s

  • #3 • baan 2

    Yvar Schukken

    Tijd

    08:28,76

    Verschil

    +3.67s

  • #4 • baan 3

    Hidde de Vries

    Tijd

    08:29,02

    Verschil

    +3.93s

  • #5 • baan 6

    Aaron van der Wel

    Tijd

    08:29,28

    Verschil

    +4.19s

  • #6 • baan 4

    Noud van Halteren

    Tijd

    08:30,87

    Verschil

    +5.78s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
15

Jorrit Kiestra

08:25,090,00s
27

Robert Orsel

08:28,14+3.05s
32

Yvar Schukken

08:28,76+3.67s
43

Hidde de Vries

08:29,02+3.93s
56

Aaron van der Wel

08:29,28+4.19s
64

Noud van Halteren

08:30,87+5.78s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.

#1•Jorrit Kiestra• 0

Baan 5

08:25,09

08:25,09

#2•Robert Orsel• 0

Baan 7

08:27,28

08:27,28

#3•Yvar Schukken• 0

Baan 2

08:27,95

08:27,95

#4•Hidde de Vries• 0

Baan 3

08:28,22

08:28,22

#5•Aaron van der Wel• 0

Baan 6

08:28,54

08:28,54

#6•Noud van Halteren• 0

Baan 4

08:30,15

08:30,15

  • Jorrit Kiestra

    Baan 5

    Originele tijd

    08:25,09

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:25,09

    Positiewijziging

    • 0

  • Robert Orsel

    Baan 7

    Originele tijd

    08:28,14

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:27,28

    Positiewijziging

    • 0

  • Yvar Schukken

    Baan 2

    Originele tijd

    08:28,76

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:27,95

    Positiewijziging

    • 0

  • Hidde de Vries

    Baan 3

    Originele tijd

    08:29,02

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:28,22

    Positiewijziging

    • 0

  • Aaron van der Wel

    Baan 6

    Originele tijd

    08:29,28

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:28,54

    Positiewijziging

    • 0

  • Noud van Halteren

    Baan 4

    Originele tijd

    08:30,87

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:30,15

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Jorrit Kiestra

5
08:25,0908:25,09
• 0

Robert Orsel

7
08:28,1408:27,28
• 0

Yvar Schukken

2
08:28,7608:27,95
• 0

Hidde de Vries

3
08:29,0208:28,22
• 0

Aaron van der Wel

6
08:29,2808:28,54
• 0

Noud van Halteren

4
08:30,8708:30,15
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
5Finale0,00s
4Finale+0.72s
6Finale+0.74s
3Finale+0.80s
2Finale+0.81s
7Finale+0.86s
1Finale+4.44s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.