Datum: 2025-04-20
Titel: LMG 1x voorwedstrijd 2
#1 • baan 5
Noud van Halteren
Tijd
08:10,51
Verschil
0,00s
#2 • baan 3
Hidde de Vries
Tijd
08:15,28
Verschil
+4.77s
#3 • baan 2
Robert Orsel
Tijd
08:16,98
Verschil
+6.47s
#4 • baan 4
Thijs Beelenkamp
Tijd
08:36,58
Verschil
+26.07s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 5
08:05,96
08:05,96
Baan 3
08:11,99
08:11,99
Baan 2
08:12,43
08:12,43
Baan 4
08:32,03
08:32,03
Noud van Halteren
Baan 5
Originele tijd
08:10,51
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:05,96
Positiewijziging
• 0
Hidde de Vries
Baan 3
Originele tijd
08:15,28
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:11,99
Positiewijziging
• 0
Robert Orsel
Baan 2
Originele tijd
08:16,98
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:12,43
Positiewijziging
• 0
Thijs Beelenkamp
Baan 4
Originele tijd
08:36,58
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:32,03
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
