WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

Hollandia Roeiwedstrijden / NK Klein • wedstrijd 461

Datum: 2025-04-20

Titel: M18 1x D-finale

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 6

    Sem van der Aa

    Tijd

    08:12,71

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 4

    Daan Munneke

    Tijd

    08:16,76

    Verschil

    +4.05s

  • #3 • baan 3

    Stan Helmstrijd

    Tijd

    08:17,21

    Verschil

    +4.50s

  • #4 • baan 7

    Timme Berendsen

    Tijd

    08:17,74

    Verschil

    +5.03s

  • #5 • baan 5

    Mark Knowles

    Tijd

    08:21,75

    Verschil

    +9.04s

  • #6 • baan 2

    Luuk van Delden

    Tijd

    08:24,04

    Verschil

    +11.33s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
16

Sem van der Aa

08:12,710,00s
24

Daan Munneke

08:16,76+4.05s
33

Stan Helmstrijd

08:17,21+4.50s
47

Timme Berendsen

08:17,74+5.03s
55

Mark Knowles

08:21,75+9.04s
62

Luuk van Delden

08:24,04+11.33s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.

#1•Sem van der Aa• 0

Baan 6

08:11,97

08:11,97

#2•Daan Munneke• 0

Baan 4

08:16,04

08:16,04

#3•Stan Helmstrijd• 0

Baan 3

08:16,41

08:16,41

#4•Timme Berendsen• 0

Baan 7

08:16,88

08:16,88

#5•Mark Knowles• 0

Baan 5

08:21,75

08:21,75

#6•Luuk van Delden• 0

Baan 2

08:23,23

08:23,23

  • Sem van der Aa

    Baan 6

    Originele tijd

    08:12,71

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:11,97

    Positiewijziging

    • 0

  • Daan Munneke

    Baan 4

    Originele tijd

    08:16,76

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:16,04

    Positiewijziging

    • 0

  • Stan Helmstrijd

    Baan 3

    Originele tijd

    08:17,21

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:16,41

    Positiewijziging

    • 0

  • Timme Berendsen

    Baan 7

    Originele tijd

    08:17,74

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:16,88

    Positiewijziging

    • 0

  • Mark Knowles

    Baan 5

    Originele tijd

    08:21,75

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:21,75

    Positiewijziging

    • 0

  • Luuk van Delden

    Baan 2

    Originele tijd

    08:24,04

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:23,23

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Sem van der Aa

6
08:12,7108:11,97
• 0

Daan Munneke

4
08:16,7608:16,04
• 0

Stan Helmstrijd

3
08:17,2108:16,41
• 0

Timme Berendsen

7
08:17,7408:16,88
• 0

Mark Knowles

5
08:21,7508:21,75
• 0

Luuk van Delden

2
08:24,0408:23,23
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
5Finale0,00s
4Finale+0.72s
6Finale+0.74s
3Finale+0.80s
2Finale+0.81s
7Finale+0.86s
1Finale+4.44s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.